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    安全带对折再对折 司机为减负“安全带

      发布时间:2018-03-14 07:08

      东方网1月15日消息:新交规实行后,开车不系安全带要记2分,沪上出租车行业因此对司机强调了系安全带的必要性。一段时间以来,媒体报道出租车司机系安全带的比例明显提高。不过,一些乘客近日发现,很多司机悄悄把系在身前的安全带放松了,这样还能起到安全作用吗?

      乘客刘先生向记者讲述了他的遭遇:我乘坐一辆出租车。司机确实系了安全带,可他胸口和腹部恍若无物,安全带松松垮垮。我瞧了一眼,安全带顶端靠近卡口的地方戳着一根牙签。司机告诉他,系紧安全带太累了,因此多放出一段安全带,算准距离用牙签穿过布面,当安全带扣上并缩回时,牙签卡住搭扣,多出来的那段布面缩不回去,安全带无法绷直,胸口和肚子就放松了。

      记者在调查中发现,新交规实行后,不少司机想尽办法放松安全带:有的使用夹子或活页夹,用来固定多放出来的安全带;还有一名司机的秘诀是:多放出一段安全带,把安全带布面抽出来对折、再对折,增加布面厚度,塞回搭扣,让它卡在搭扣窄口里--这样,安全带就不会缩回了。

      尤师傅开了9年出租车,他说:每天10个小时以上时间系着安全带,你试试看?冬天,衣服穿得肥厚,再绑一根安全带,感到胸口很闷,肩膀僵硬,想要前后活动一下也不行。有些司机是开单班车的,车上备着一床棉被,刷牙、洗脸都在车内,那样的线小时系安全带,怎么受得了?

      记者采访中遇到了一名认真系紧安全带的司机,他是大众出租市北公司的驾驶员曾愤骏。他说:没觉得累。养成习惯也就好了。

      曾愤骏向记者演示了一下安全带在遇到意外事故时可以发挥的作用:他缓缓拉动安全带,安全带软滑如蛇;他又突然急速抽动安全带,安全带与搭扣互相摩擦,带子瞬间绷硬,发出嗡嗡声。他说:如果不系安全带,一旦发生事故,你就撞上前挡风玻璃了。安全气囊弹出,脸撞在气囊上,距离太近,头部、颈部会受伤。

      他还告诉记者,浦东曾有一名司机肇事,乘客没有系安全带,结果伤重死亡,那老兄开到120码,冲击力得有多大!另一起事故中,一辆面包车在高架道路上失控撞击护栏,副驾驶座上没有系安全带的乘客被弹出窗口,从高架上坠落伤重死亡。

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